Al buscar un amplificador de audio para el coche, encontraremos que la mayoría de ellos se fabrican en la clase D.
¿Son los amplificadores de clase D buenos para el audio del coche y merece la pena comprarlos?
Respuesta rápida: Los amplificadores de clase D son los más eficientes en la industria del car audio. De todos los tipos de amplificadores disponibles, los fabricados en clase D son capaces de proporcionar la mayor parte de la potencia que necesitan los altavoces y/o subwoofers, además de ser los mejores para alimentar subwoofers potentes. Sin embargo, adolecen de muchas distorsiones internas que provocan un sonido de menor calidad.
En consecuencia, incluso cuando se alimenta un altavoz de la mejor calidad con un amplificador de clase D, la calidad de sonido es inferior en comparación con un amplificador de clase A o AB.
¡Pero espera!
No todo es malo, tenemos otros datos interesantes que quizás te gustaría conocer:
Marcas y productos
¿Qué ventajas tienen los amplificadores de clase D?
De todos los amplificadores, los producidos en clase D tienen la mayor eficiencia de todas. Hasta el 90%.
Este alto índice representa una gran ventaja, ya que no es necesario comprar un amplificador de gran tamaño para producir la energía necesaria y, además, los amplificadores de clase D no producen demasiado calor en comparación con los equivalentes de la clase A o AB con la misma potencia.
Este rendimiento tan elevado se consigue gracias a los transistores de encendido y apagado automático, que no consumen energía cuando están apagados.
La alta eficiencia de los amplificadores de clase D conlleva más ventajas, tales como el ahorro de costos y de espacio.
Al necesitar transistores más pequeños, estos amplificadores requieren una menor superficie de refrigeración en la cubierta; por lo tanto, son más ligeros, están mejor empaquetados y, en efecto, son más baratos.
La única desventaja de los amplificadores de clase D para coches es la distorsión en su señal.
Afortunadamente, esto ocurre sólo en las frecuencias más altas, y cuando el amplificador no cuenta con filtros LC para la reducción del ruido.
¿Deberíamos usar un amplificador de clase D para alimentar los altavoces en un coche?
No hace mucho tiempo, los amplificadores de clase D no producían la calidad de sonido esperada.
Aunque eran potentes, unos pocos modelos eran capaces de emitir sonidos con los estándares necesarios para producir algo más que un simple ruido.
Quizás por esto era que muy pocos propietarios podían sentirse realmente orgullosos de la calidad musical de sus vehículos. Pues lo cierto es que, aunque era muy común ver coches con potentes amplificadores, la mayor parte de estos no eran más que boom-boxes traqueteantes.
A lo largo de los años, los amplificadores modernos de clase D han mejorado notablemente, y los fabricantes realizan una constante labor de Investigación y desarrollo para asegurarse de ofrecer la mejor calidad.
A la hora de elegir el amplificador adecuado para los altavoces, merece la pena considerar el producto de marca.
Por ejemplo, los grandes amplificadores son fabricados por JL, JBL o Rockford Fosgate, por nombrar algunos.
Sin embargo, aunque los amplificadores de clase D se han convertido en un estándar en los sistemas de audio para coches, su calidad puede decepcionarle, sobre todo si optas por modelos económicos y de baja calidad.
Gracias a su eficiencia, en muchos sistemas profesionales de audio para coches los amplificadores de clase D sólo se usan para alimentar subwoofers exigentes.
Los sonidos graves no requieren una precisión tan exacta como las frecuencias más altas. Por lo tanto, estos amplificadores se adaptan mejor a los graves, lo que permite a los amplificadores AB emitir sonidos de alta gama y suministrar potencia a los altavoces circundantes.
¿Cómo elegir el mejor amplificador de audio para coche de clase D?
Comprar el amplificador es sencillo, basta con hacer un pedido en línea y un día después te lo entregan en la puerta de tu casa.
Pero, ¿será el amplificador adecuado para el audio de tu coche?
A la hora de buscar el amplificador adecuado, tenemos que entender los requisitos de nuestro sistema, y cuál es el tipo de amplificador que realmente necesitamos.
En principio, cualquier amplificador debe ser compatible con los altavoces que ya tienes. Sin embargo, para seleccionar un amplificador para el subwoofer, será necesario saber exactamente qué tipo de altavoces vas a alimentar.
En ese sentido, existen unos cuantos factores que debes tener en cuenta, sobre todo si quieres alimentar el audio de tu coche con un amplificador de clase D:
- Número de canales
- Potencia
- Impedancia
- Relación señal/ruido
Número de canales
Los amplificadores monobloque de clase D tienen un canal y se utilizan para alimentar subwoofers, o en menor medida, altavoces individuales.
En el caso de los subwoofers, la alta potencia del amplificador te permitirá crear una gran cantidad de graves fuertes, y debido a su menor tamaño cabrá fácilmente en el maletero.
Un amplificador de la misma potencia, pero en clase AB suele ser más del doble de grande.
Los amplificadores monobloque de clase D también se pueden utilizar para alimentar altavoces, pero esto es poco frecuente.
En este tipo de sistema, necesitarás un amplificador distinto para cada canal, por lo que, si tienes altavoces en cada puerta y un subwoofer, necesitarás cinco amplificadores Monoblock, y eso ocupará demasiado espacio.
Sin embargo, usar amplificadores designados por altavoz tiene sus ventajas. Entre ellas, la reducción de las distorsiones de sonido y la asignación de cada transistor a cada canal.
Este tipo de sistema es el preferido de los audiófilos, pero no con amplificadores de clase D. A menudo se eligen amplificadores de clase AB para altavoces específicos que producen sonidos de mayor calidad.
Más populares son los amplificadores multicanal de clase D, y éstos son de 2, 4 o incluso 6 canales.
La ventaja del amplificador multicanal es el ahorro de espacio al conectar todo el sistema de audio del coche a una sola central.
Otro punto positivo es que la mayoría de los amplificadores de clase D con dos o más canales, pueden conectar un subwoofer a un canal puenteado.
Por ejemplo, si tienes un amplificador de 4 canales, podrás entonces alimentar 4 altavoces en el coche, o un par de altavoces más un potente subwoofer.
Por lo general, los amplificadores de clase D de 2 canales se utilizan para alimentar un par de altavoces o un subwoofer que, es lo que comúnmente puede verse en aplicaciones sencillas de audio para coches.
Potencia
definitivamente, en términos de potencia más es mejor. Sin embargo, debes prestar atención ya que en el mundo del audio para coches, la potencia se define en dos clasificaciones principales: potencia RMS y potencia de pico.
Dicho esto, siempre hablaremos de la potencia RMS, que es sostenible y determina la cantidad de potencia continua que puede producir el amplificador para alimentar los altavoces.
Dado que es peor para los altavoces cuando tienen poca potencia que cuando tienen demasiada, el amplificador debería producir como mínimo el RMS de los altavoces.
Sin embargo, ¿cuál es la máxima potencia aconsejable?
Se recomienda no superar el 150% de la potencia que soportan los altavoces, por lo que, si tienes unos altavoces de 100W RMS, un amplificador debería estar entre 100W y 150W RMS. Una proporción más alta debería destinarse a alimentar subwoofers.
Impedancia
La impedancia es fundamental a la hora de producir una potencia estable y, sencillamente, debe ser la misma en los altavoces y en el amplificador.
Si tienes altavoces de 100W RMS con 2 ohmios, no compres un amplificador de 100W con 4 ohmios, a menos que quiera freírlo.
En el caso de los altavoces estándar, cuando se conecta un solo altavoz por canal, que es un sistema coaxial o de componentes, la impedancia debe coincidir.
Mientras que un altavoz de 4 ohmios de 100W exigirá un amplificador de 4 ohmios para suministrar 100W, un altavoz de 2 ohmios de baja impedancia intentará extraer 200W del mismo amplificador.
Así que ojo con eso. En este artículo puedes profundizar más acerca de la compatibilidad en la impedancia.
Relación señal/ruido (SNR)
La relación señal/ruido es esencial a la hora de definir el volumen del propio amplificador en comparación con los sonidos que produce.
Lo último que quieres escuchar después haber instalado un costoso sistema de audio de alta gama, es un molesto ruido de fondo mientras intentas disfrutar de tu música, por lo tanto, cuanto mayor sea el valor de la, SNR mejor.
Una SNR típica de los amplificadores clase D, puede encontrarse en unos 80 dB para los amplificadores multicanal y unos 75 dB para los amplificadores mono.
Recuerda que cuanto más alto sea el valor, menos ruidos de fondo escucharás, y el sonido de los altavoces será más preciso.
A continuación, se muestran ejemplos de la SNR en algunos de los amplificadores de marcas más populares:
- Rockford Fosgate R2-500 X4 – 80 dB
- Rockford Fosgate R2-750 X1 – 70 dB
- JBL Club 704 – 85 dB
- JBL Club 5501 – 80 dB
Conclusiones
En el mundo de los audiófilos, donde cada tono tiene que ser seleccionado y reproducido con precisión, los amplificadores clase D no tienen cabida.
Sencillamente, no pueden competir con amplificadores A o AB mucho más precisos. Además, tienen distorsiones de sonido internas en las frecuencias más altas, por lo que, si quieres escuchar los sonidos ideales en tus temas favoritos, los de clase D, aunque son muy eficientes, no son la mejor opción.
Sin embargo, son fantásticos para alimentar subwoofers y apoyar las frecuencias medias-graves, o cualquier tipo de sistema en el que los tonos altos de alta gama, no sean necesarios o no puedan conseguirse.
Independientemente del tipo de aplicaciones de audio en el que vayas a utilizar un amplificador, ten siempre en cuenta los requisitos de los altavoces y elige el modelo adecuado para obtener la mejor experiencia musical.
